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SMC CCVS10-S 小流量气液阀单元，S 代表小流量规格，属于气液回路专用调速、中途停止控制阀组，和 CCT 气液转换器搭配使用，实现油缸匀速进给、精准中途停止、跳跃进给功能，多用于轻载短行程精密压装、检测推送、小型裁切工位，是分体式气液稳速系统的核心控制元件。
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 型号 | CCVS10-S |
| 产品系列 | SMC CCVS 气液阀单元 |
| 流量规格 | S：小流量型 |
| 适配转换器 | CCT63、CCT100 独立气液转换器 |
| 油口接管 | Rc 3/8 |
| 工作压力 | 0~0.7MPa |
| 耐压力 | 1.05MPa |
| 适用介质 | 透平油（粘度 40~100cSt） |
| 工作温度 | 5~50℃，介质不可冻结 |
| 停止响应时间 | 0.07±0.015s |
| 中停精度 | 50mm/s 速度下，停止误差约 ±0.75mm |
| 驱动方式 | 气控型，不带内置电磁阀 |
CCVS 和 CCVL 阀组区分明显，CCVS 为快速停止款，响应更快，适合对中途停止位置精度要求高的场景；CCVL 为大流量版本，适合长行程、大负载进给。CCVS10-S 本体集成压力补偿流量调节阀、停止阀、跳跃阀油路结构，压力补偿设计可以在负载变化时维持进给速度稳定，消除普通气动气缸低速爬行现象。阀体采用铝合金压铸，内部油路密封为耐油 NBR 与聚氨酯组合密封，隔绝油液渗漏，适配长期连续稳速动作。
SMC CCVS10-S 小流量气液阀单元不能单独使用，必须和 CCT 气液转换器、执行油缸组成整套气液回路；本款为气控版本，如需电控切换，需要额外搭配外部电磁阀控制先导气。小流量 S 规格适合低速、小体积油缸，进给速度调节区间小，不适合快速大流量进给工况。调试时缓慢调节流量针阀，逐步设定进给速度，油路内部残留气泡会造成速度抖动、停止不稳，初次调试务必充分排气。
维护方面，阀组内部密封件为气液专用备件，和普通气缸维修包不通用。回路必须使用 SMC 指定透平油，禁止混用普通液压油；气源前端配置三联件除水过滤，水汽混入油腔会造成油液乳化、密封溶胀失效。采购选型时区分 CCVS 小流量快速停止款、CCVL 大流量款，二者阀体内部油路、接管尺寸不通用，不可直接互换。
CCVS10-U1
CCVS10-U2
CCVS11-0-S
CCVS11-0-U1
CCVS11-0-U2
CCVS11-1G-S
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CCVS11-4D-U1
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CCVS12-5D-U2
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CCVS13-1G-S
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CCVS20
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CCVS21-4G-U1
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CCVS22-4D-U2
CCVS22-4G-U2
CCVS23-4G-S
CCVS23-4G-U1
CCVS23-5G-S
CCVS23-5G-U1
CCVS30-S
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CCVS31-3G-U1
CCVS31-4G-U1
CCVS31-5D-U1
CCVS31-5G-U2
CCVS32-4G-S
CCVS32-5G-S
CCVS33-4D-U1
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