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气缸/55-C76是 SMC 推出的 ATEX 防爆型圆形双作用单杆气缸,常与 56‑EX600、56‑EX260 防爆现场总线阀岛配套使用,专为存在爆炸性气体、粉尘的危险区域设计,满足 II 2GDc 防爆标准,广泛应用于化工、制药、油气等防爆自动化生产线。
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2026-09-07
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中心锁定元件MA331-X441是 SMC 专为焊接工装开发的双作用中心锁定单元,又称浮台定位销底座,核心实现定位销中心锁紧定位与自由浮动摆动双模式气动切换,解决钣金焊接后工件形变、取件困难的行业痛点,广泛配套汽车焊装、新能源机架、钣金总成定位工装使用。
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2026-09-04
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薄型夹紧单元 CDQ2是 SMC 基于 CDQ2 薄型气缸开发的一体化翻转夹紧组件,专为汽车焊装夹具、自动化工装压紧工位设计,将气缸本体与翻转夹紧臂集成为一体,省去单独设计连杆机构,有效降低夹具设计与装配工时,是紧凑型工装中应用广泛的夹紧执行元件。
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2026-09-04
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机架夹紧气缸WRF100是 SMC 专为汽车车架、大型结构件焊装开发的大出力机架对夹式夹紧气缸,缸径 100mm,标准行程 48mm,双作用同步对夹结构,0.5MPa 供气下最大夹紧力可达 20000N,整机符合 RoHS 环保标准,主打整车车架、重型底盘、大型锂电箱体等高负载双侧同步夹持工位,适配弧焊、点焊等焊渣飞溅恶劣工况。
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2026-09-04
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薄型强力夹紧气缸CKZ2N-X2346是 SMC 专为汽车焊装线开发的薄型窄幅肘节回转夹紧气缸,遵循 NAAMS 汽车工装标准,缸径覆盖 50、63、80mm 三大规格,核心采用扁平薄缸体结构,解决传统夹紧缸宽度大、焊枪无法伸入的痛点,依托肘节增力机构输出超大夹持力矩,适配弧焊、点焊、重型钣金定位、大型锂电箱体夹持等高负载、狭小操作空间工况。
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2026-09-04
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偏心销移位气缸CDQ2B-X2839为 SMC 定制款偏心销移位定位气缸,属于汽车焊接工装专用精密气动元件,专门解决焊接后工件变形、偏心负载受力等行业难题,广泛应用于自动化夹具、车身焊装生产线工件定位与解锁工位。
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2026-09-04
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