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SMC液压缸CH2GFY80B-1800N
产品简介

SMC液压缸CH2GFY80B-1800N属于 CH2G 系列,是符合 JIS B 8367 标准的 14MPa 级单杆双作用液压缸。缸径 80mm、行程 1800mm(超长行程)、杆径 B 系列(45mm),专为中负载、超长行程液压驱动场景设计。型号后缀 N 表示特殊定制 / 长行程强化规格(含杆保护、导向强化、密封升级),FY 代表后方形法兰安装形式。

产品型号:
更新时间:2026-04-01
厂商性质:代理商
访问量:8
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· 核心结构:两端内置密封圈式固定缓冲,有效降低行程末端冲击约 30%,保护设备与缸体。

· 超长行程设计:1800mm 行程,采用强化活塞杆、加长导向套、防杆弯结构,适配超长行程稳定运行。

· 材质与构造:高精度碳钢缸筒、分体式杆侧缸盖、加厚导向套,拆装维护便捷,刚性更强。

· 适用工况:环境 / 流体温度 -10~80℃、活塞速度 8~300mm/s、至低启动压力 无杆侧 0.15MPa / 杆侧 0.2MPa。

· 典型应用:自动化长行程生产线、重型升降设备、长行程工装夹具、工程机械、轻工机械等中推力超长行程场景。


工作原理

SMC液压缸CH2GFY80B-1800N单杆双作用、内置固定缓冲、超长行程强化型 液压执行元件,通过压力油双向驱动活塞往复运动:

1. 伸出(推力)压力油进入无杆腔,作用面积 = 全缸筒面积(5027mm²),推动活塞杆外伸;杆腔油液经回油管路排出。推力稳定,适合长行程顶推、压合、升降动作。

2. 缩回(拉力)压力油进入杆腔,有效作用面积 = 缸筒面积 − 杆面积(3400mm²),驱动活塞与活塞杆缩回;无杆腔回油。拉力小于推力,适配长行程回缩需求。

3. 内置固定缓冲(行程末端)活塞接近行程终点时,缓冲柱塞进入缓冲腔,主回油通道被切断,油液仅能通过缓冲密封圈间隙节流流出,形成阻尼减速,吸收冲击能量,避免超长行程末端碰撞损坏。

4. 超长行程密封与导向采用 NBR(丁腈橡胶)组合密封 + 加长防尘圈 + 强化导向套,减少超长行程下活塞杆偏磨、泄漏风险,保障长周期稳定运行。


技术参数

参数项

规格值

说明

系列型号

CH2GFY80B-1800N

JIS B8367 标准,14MPa,单杆双作用

动作方式

单杆双作用

压力油双向驱动

缸径 D

80 mm

中口径,中推力

杆径 d

45 mm(B 系列)

标准杆径,超长行程强化

行程 S

1800 mm

超长行程,允差 +2.0 mm

公称压力

14 MPa

连续工作压力

最高允许压力

18 MPa

短时峰值压力(禁止长期)

保证耐压力

21 MPa

耐压试验压力

至低动作压力

无杆侧 0.15 MPa / 杆侧 0.20 MPa

轻载稳定启动

活塞速度

8~300 mm/s

标准适用范围

缓冲结构

两端内置密封圈式固定缓冲

不可调,固定阻尼

密封材质

NBR(丁腈橡胶,强化型)

耐油、耐磨、适配长行程

缸筒材质

高精度碳钢

高强度、耐中高压

油口螺纹

Rc 1/2

JIS 标准锥管螺纹

温度范围

-10~80℃

环境 & 工作流体

安装形式

FY:后方形法兰

固定安装,稳定性强

适用流体

ISO VG32~68 抗磨液压油

禁止含水 / 腐蚀介质

理论推力(14MPa)

约 70.4 kN

F = P×πD²/4

理论拉力(14MPa)

约 47.6 kN

F = P×π(D²−d²)/4

特殊规格

N(超长行程强化)

强化导向、防杆弯、密封升级



使用细节

1. 安装规范(超长行程重点)

· 安装面平面度 ≤ 0.05 mm / 100 mm;法兰固定螺栓(M12)预紧力 55~60 N·m,均匀对称锁紧,防止缸体变形、卡滞。

· 同轴度严格控制:活塞杆与负载径向偏心 ≤ 0.08 mm、角度偏差 ≤ 0.3°;超长行程严禁偏载、侧向力,建议加装中间导向支撑(每 600~800mm 一处),防止活塞杆弯曲、缸筒拉伤。

· 安装方向:

o 水平安装:活塞杆朝下,减少防尘圈偏磨;全程加装活塞杆防护套。

o 垂直安装(负载向下):回路必须配防坠阀 / 平衡阀,防止断电 / 泄压时负载坠落。

· 支撑要求:1800mm 超长行程需在缸筒中部、活塞杆伸出段增设辅助支撑,避免自重下垂导致偏磨。

2. 液压系统适配(超长行程专用)

· 油液:ISO VG46~68 高清抗磨液压油;油温控制 40~60℃(最佳),低温(<0℃)用低凝液压油。

· 过滤:进油口配 5μm 精密过滤器,油液污染度 NAS 7 级以内,超长行程对杂质敏感,防止划伤密封与缸壁。

· 流量匹配:按最大速度计算流量(Q ≥ π×(80/2)²×300/1000 ≈ 151 L/min),避免流量不足导致爬行、冲击。

· 背压控制:回油背压 ≤ 0.15 MPa,超长行程回油阻力大,建议加大回油管径(≥Φ16)或加装回油背压阀。

· 安全保护:系统设安全阀(16~18MPa)、压力继电器,超长行程防过载、防冲击。

3. 调试与运行(超长行程关键)

· 排气:空载低速(≤30mm/s) 往复 5~8 次,超长行程缸内空气多,必须排净,避免爬行、冲击。

· 速度控制:全程速度 ≤ 200mm/s(超长行程建议降速),固定缓冲不可调,冲击偏大时外部回路加节流阀微调。

· 负载控制:中负载运行,严禁超载;超长行程下侧向负载 = 0,必要时用导杆机构辅助导向。

· 运行监测:全程监测活塞杆直线度、振动、温度,异常(抖动、异响、发热)立即停机检查。

4. 维护保养(超长行程强化)

· 活塞杆检查:每 1000 小时检查,表面粗糙度 Ra ≤ 0.8μm;划痕、锈蚀立即修复 / 更换,防止刮伤密封。

· 密封与导向:每 2000 小时检查密封老化、导向套磨损;渗油、异响时更换SMC 原厂强化密封件。

· 油液与滤芯:每 2000 小时换油、清洗 / 更换滤芯;超长行程油液污染加速,缩短维护周期。

· 支撑与防护:定期检查中间支撑、防护套,确保无松动、破损,保持活塞杆清洁。

5. 安全与选配

· 长期停机:排空系统余压,活塞杆涂长效防锈油,套防护套;重启前空载低速检查。

· 位置检测:内置磁环,配 SMC 磁性开关(D-A54、D-B54),DC24V,实现超长行程位置自动控制。

· 必选配件:活塞杆防护套、中间导向支撑、加强型法兰固定件,保障超长行程稳定。


SMC液压缸CH2GFY80B-1800N以 JIS 标准、14MPa 中高压、80mm 缸径、B 系列杆径、1800mm 超长行程、N 级强化、FY 法兰安装、内置固定缓冲 为核心优势,为中负载超长行程场景提供高刚性、低冲击、长寿命、防杆弯的解决方案。选用这款液压缸,可满足超长行程稳定驱动需求,降低设备故障率、延长维护周期、保障连续生产,有效提升长行程设备运行效率与可靠性。

 

CH2GFY40B-72

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CH2GFY63C-150A


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