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SMC液压缸CH2GFY100B-200A-G
产品简介

SMC液压缸CH2GFY100B-200A-G属于 CH2G 系列,是遵循 JIS B 8367 标准的 14MPa 级单杆双作用液压缸。缸径 100mm、行程 200mm(中等行程)、杆径 B 系列(45mm),专为大推力、中等行程的重型液压驱动场景设计。型号中 FY 代表后方形法兰安装,A 代表标准杆端内螺纹,G 代表内置磁环(可配磁性开关)。

产品型号:
更新时间:2026-04-01
厂商性质:代理商
访问量:6
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· 核心结构:两端内置密封圈式固定缓冲,相比旧 CH 系列,行程末端冲击压力降低 30% 以上,有效保护缸体与重型负载。

· 材质与构造:高精度碳钢缸筒、分体式杆侧缸盖,拆装维护简便,结构刚性强,适配重载工况。

· 适用工况:环境 / 流体温度 -10~80℃、活塞速度 8~300mm/s、至低启动压力 无杆侧 0.15MPa / 杆侧 0.2MPa。

· 典型应用:重型自动化生产线、大型工装夹具、机床液压进给、压装设备、推送机构、重型定位装置等。


工作原理

SMC液压缸CH2GFY100B-200A-G单杆双作用、内置固定缓冲、带磁环、中等行程 重型液压执行元件,通过压力油双向驱动活塞往复运动:

1. 伸出(推力)压力油进入无杆腔,作用面积为全缸筒面积(7854mm²),推动活塞杆向外伸出;杆腔油液经回油管路排出,输出强大推力。

2. 缩回(拉力)压力油进入杆腔,有效作用面积为缸筒面积减去杆面积(5726mm²),驱动活塞与活塞杆缩回;无杆腔回油,拉力小于推力。

3. 内置固定缓冲(行程末端)活塞接近行程终点时,缓冲柱塞进入缓冲腔,主回油通道被切断,油液仅能通过缓冲密封圈间隙节流流出,形成阻尼减速,吸收重载中等行程冲击能量,避免末端碰撞损伤。

4. 密封与导向系统采用 NBR(丁腈橡胶)组合密封 + 加长型导向套结构,防止内泄外漏,保障重载下活塞杆稳定运动、减少偏磨。

5. 位置检测(G 规格)活塞内置磁环,配合外部 SMC 磁性开关(如 D-A54、D-B54),可实时检测活塞行程位置,实现自动化精准控制。


技术参数

参数项

规格值

说明

系列型号

CH2GFY100B-200A-G

JIS B8367 标准,14MPa,单杆双作用

动作方式

单杆双作用

双向液压驱动

缸径 D

100 mm

大口径,大推力

杆径 d

45 mm(B 系列)

B 系列加粗杆径,高刚性

行程 S

200 mm

中等行程,允差 +1.5 mm

公称压力

14 MPa

连续工作压力

最高允许压力

18 MPa

短时峰值压力(禁止长期)

保证耐压力

21 MPa

耐压试验压力

至低动作压力

无杆侧 0.15 MPa / 杆侧 0.20 MPa

轻载稳定启动

活塞速度

8~300 mm/s

标准适用速度范围

缓冲结构

两端内置密封圈式固定缓冲

不可调、固定阻尼

密封材质

NBR(丁腈橡胶)

耐油、耐磨

缸筒材质

高精度碳钢

高强度、耐中高压

油口螺纹

Rc 1/2

JIS 标准锥管螺纹

杆端螺纹

M36×2(A 规格:内螺纹)

标准重载连接螺纹

温度范围

-10~80℃

环境 & 工作流体

安装形式

FY:后方形法兰

高刚性固定安装

特殊规格

G:内置磁环

适配 SMC 磁性开关

适用流体

ISO VG32~68 抗磨液压油

禁止含水 / 腐蚀介质

理论推力(14MPa)

约 109.9 kN

F = P×πD²/4

理论拉力(14MPa)

约 80.1 kN

F = P×π(D²−d²)/4


使用细节

1. 安装规范

· 安装面平面度 ≤ 0.05 mm / 100 mm;法兰固定螺栓(M14)预紧力 100~110 N·m,均匀对称锁紧,防止缸体变形、卡滞。

· 同轴度控制:活塞杆与负载径向偏心 ≤ 0.15 mm、角度偏差 ≤ 0.5°;重载中等行程严禁偏载、侧向力过大,建议加装导柱导向机构,防止杆弯曲、导向套异常磨损。

· 安装方向:

o 水平安装:活塞杆朝下,减少防尘圈单侧磨损;必须加装活塞杆防护套。

o 垂直安装(负载向下):回路需配防坠阀 / 平衡阀,防止断电 / 泄压时重载坠落。

· 安装校验:安装后手动轻推活塞杆,应无卡滞、阻力均匀。

2. 液压系统适配

· 油液:选用 ISO VG46 或 VG68 抗磨液压油,油温控制 45~65℃(最佳);低于 0℃时使用低凝液压油。

· 过滤:进油口配 5μm 精密过滤器,油液污染度控制 NAS 7 级以内,防止杂质划伤密封与缸壁。

· 流量匹配:按最大速度计算流量(Q ≥ π×(100/2)²×300/1000 ≈ 235.6 L/min),避免流量不足导致爬行。

· 背压控制:回油背压 ≤ 0.2 MPa,重载回油阻力需严格控制,建议回油管径 ≥Φ16。

· 安全保护:系统设置安全阀,设定压力 ≤ 18 MPa;重载回路建议加装过载保护阀,防止瞬间冲击过载。

3. 调试与运行

· 排气:空载低速(≤50 mm/s) 往复 5~6 次,排净缸内空气,避免重载行程爬行、冲击现象。

· 速度控制:缓冲为固定不可调,重载运行建议速度 ≤ 150mm/s;末端冲击偏大时可在外部回路加装节流阀微调。

· 负载控制:严禁超载(>109.9kN);中等行程下侧向负载尽量为 0,必要时用导杆机构辅助导向。

· 运行监测:运行中观察有无泄漏、异响、异常发热(缸体温度 > 70℃需停机),出现问题立即停机检查。

· 磁性开关调试:G 规格内置磁环,安装磁性开关后,调整位置至指示灯稳定亮灭,确保位置检测精准。

4. 维护保养

· 活塞杆检查:每 2000 小时检查活塞杆表面,粗糙度 Ra ≤ 0.8 μm;有划痕、锈蚀立即修复或更换。

· 密封更换:每 3000 小时或出现渗油时,更换SMC 原厂密封件。

· 油液与滤芯:每 3000 小时更换液压油、清洗或更换滤芯。

· 长期停机:排空系统余压,活塞杆涂防锈油;重启前先空载低速试运转。

5. 安全与选配

· 位置检测:G 规格内置磁环,可配 SMC 磁性开关(D-A54、D-B54、D-C73 等),实现中等行程精准位置控制。

· 防护配件:必选活塞杆防护套,防止粉尘、杂质、切削液污染杆面,延长密封寿命。

· 杆端配件:可配杆端关节轴承,补偿少量安装偏差,减少侧向力。


SMC液压缸CH2GFY100B-200A-G以 JIS 标准、14MPa 中高压、100mm 大缸径、B 系列加粗杆径、200mm 中等行程、FY 法兰安装、内置固定缓冲、G 规格磁环 为核心优势,为大推力重载场景提供稳定可靠、低冲击、高精度、长寿命的液压驱动解决方案。

 

CH2GFY32B-130

CH2GFY40C-50A

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CH2GFY32B-130-G

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CH2GFY32B-190

CH2GFY40C-200A

CH2GFY50B-500

CH2GFY63C-400A

CH2GFY32B-350-F

CH2GFY32B-350

CH2GFY40B-35

CH2GFY50C-270N

CH2GFY80B-300

CH2GFY80C-55

CH2GFY63B-350

CH2GFY63C-550

CH2GFY100C-200

CH2GFY80B-850A-A

CH2GFY100C-1500A

CH2GFY40B-350A

CH2GFY63B-100A-G

CH2GFY32B-125

CH2GFY63C-60A

CH2GFY50B-250J

CH2GFY50B-1060N

CH2GFY50B-400

CH2GFY100B-300-E

CH2GFY63B-300A

CH2GFY32B-350A

CH2GFY63B-250N

CH2GFY80C-70

CH2GFY100B-1100

CH2GFY40B-60

CH2GFY40B-250A

CH2GFY80B-120H


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