带锁气缸 CP96N/C96N，在标准气缸基础上集成机械锁紧单元，在断气、失压工况下可锁定活塞杆位置，防止负载掉落或位移，多用于有安全防护要求的自动化设备、升降机构、工装夹具，实现工件抬举、压紧定位，起到断电断气安全保护作用。

Name: 带锁气缸 CP96N/C96N
Brand: SMC/日本
Availability: InStock

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更新时间：2026-09-03

厂商性质：代理商

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SMC

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带锁气缸 CP96N/C96N

●仅用六角扳手，就可以手动解锁、保持锁定状态
容易安装到设备上
●提高维护性
锁紧单元和气缸可以分离
●保持力提高15%
●停止精度高±1mm以下
●全长最多缩短27.5mm

带锁气缸 CP96N/C96N，在标准气缸基础上集成机械锁紧单元，在断气、失压工况下可锁定活塞杆位置，防止负载掉落或位移，多用于有安全防护要求的自动化设备、升降机构、工装夹具，实现工件抬举、压紧定位，起到断电断气安全保护作用。

该系列遵循 ISO 气缸安装标准，缸径、行程、安装接口与普通 CP96、C96 气缸保持一致，法兰、脚座、耳环等安装附件通用，设备改造替换无需改动机械结构。锁紧机构集成于气缸杆侧端盖内部，不额外大幅增加本体长度。锁紧形式为弹簧锁，断气时依靠弹簧力实现机械锁止，通气解除锁定，属于安全型锁紧结构，气源异常时自动锁死活塞杆，规避负载坠落风险。

工作压力 0.1‑1.0MPa，环境适用温度‑5～70℃。缸筒采用高强度铝合金，活塞杆经硬化处理，耐磨抗冲击，标配可调气缓冲，可调节末端缓冲力度，吸收活塞运动冲击，降低撞击噪声。缸筒设有磁性开关安装槽，可装配磁性开关，检测气缸伸出缩回位置，向控制系统反馈到位信号。

锁紧单元需要独立的解锁气口，需要配置独立的控制气路。气缸正常动作时，解锁口供气解除锁止；当需要保持位置或者发生失压断气，解锁口泄压，弹簧驱动锁块抱紧活塞杆，锁定当前位置。注意该锁紧机构用于安全保持，不能作为长期制动器承受持续冲击载荷。

使用时压缩空气必须经过净化处理，滤除水分、油雾与杂质，防止杂质进入锁止机构造成卡滞失效。CP96N 与 C96N 分别对应不同缸径规格，出力范围广。带锁气缸将标准气缸的驱动能力与机械锁紧功能相结合，在普通气缸往复动作之外增加失压安全防护，有效避免气源故障带来的安全事故，装配维护便捷，广泛应用于对位置保持、设备安全有较高要求的工业场景，保障机构运行安全稳定。

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