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托板锁定气缸 W-R1/W-R3
产品简介

托板锁定气缸 W-R1/W-R3是 SMC 一体化重载托板定心锁定气缸,专为自动化输送线托盘、工装载具、车架台车停机定位锁紧开发,缸径统一 100mm,依托肘节增力与自动对中校正结构,适配汽车焊装、大型零部件流水线、重型物料转运工位,整机符合 RoHS 环保标准,集成夹紧爪与气缸本体,省去分体式定位机构的繁杂设计,大幅简化工装开发流程。

产品型号:
更新时间:2026-06-18
厂商性质:代理商
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托板锁定气缸 W-R1/W-R3
●最大±50mm的位置偏移可做置中调整
●利用肘节构造使夹紧力最大可达4430N
●夹持臂开合角度约70°
●夹紧部与气缸部一体化
  削减设计、组装的工时


托板锁定气缸 W-R1/W-R3是 SMC 一体化重载托板定心锁定气缸,专为自动化输送线托盘、工装载具、车架台车停机定位锁紧开发,缸径统一 100mm,依托肘节增力与自动对中校正结构,适配汽车焊装、大型零部件流水线、重型物料转运工位,整机符合 RoHS 环保标准,集成夹紧爪与气缸本体,省去分体式定位机构的繁杂设计,大幅简化工装开发流程。
两款机型核心承载规格区分清晰,适配不同吨位载具:W-R1 适配 1000kg 以内中小型托盘,行程 83.5mm,最大夹紧力 4430N,整机自重 28kg,单次动作响应时长≥1.0s;W-R3 面向 3000kg 重型车架、重载台车,加长 140mm 工作行程,承载上限大幅提升,夹紧力 4070N,自重 35kg,动作速度更快,响应时长≥0.8s,满足重型载具快速锁止需求。产品标配约 70° 大开度夹紧摆臂,托盘进出工位时无剐蹭干涉,无需预留额外避让滑动空间,输送线布局更紧凑。
核心搭载 ±50mm 自动对中校正功能,托盘输送到位后存在小幅位置偏移时,双侧夹臂同步收拢自动归正基准,解决输送滚轮、辊道累积定位偏差问题,锁止后重复定位精度稳定,保障焊接、装配工序尺寸一致性。内部肘节机械增力结构,低压工况即可输出超大夹持力,标准最大使用气压 0.49MPa,耐压 1MPa,适配工厂通用气源;支持无给油长期运转,出厂填充长效润滑脂,5~60℃工况稳定运行,低温无结冰环境均可使用。
整机一体化集成结构,夹紧爪、导向基座、气缸筒身整合为单一模组,采购、装配工时大幅缩减,底座预留标准化法兰安装孔,流水线机架改造无需复杂铣削加工。可选配欧姆龙专用接近开关组件,精准采集夹紧、松开到位信号,适配自动化 PLC 联动控制,焊接电磁环境下信号稳定无误触发;夹臂接触部位做耐磨硬化处理,长期夹持金属托盘不易磨损变形。松开侧内置缓冲结构,弱化摆臂回转冲击,避免托盘磕碰、表面损伤。
内部活塞密封、肘节滚轮、缓冲垫块等易损件模块化拆分,可单独更换,无需整体替换气缸,日常维护仅需清理气源过滤杂质,运维成本可控。对比普通 CKZ 回转夹紧缸,W-R1/W-R3 自带自动对中校正,适配输送流水线连续托盘定位;WRF 对夹机架缸体积庞大,不适用于常规流水线工位。W-R1/W-R3 依托 1/3 吨双规格重载承载、±50mm 自动定心校正、70° 大开度无干涉夹爪、一体化集成省装配设计四大核心优势,解决输送托盘定位偏移、轻重载具选型单一、工装设计组装繁琐、载具进出剐蹭磕碰等痛点,是自动化流水线托盘定点锁紧专用托板气缸解决方案。


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