薄型强力夹紧气缸 CKZ2N-X2346
●从基准孔到夹紧臂下面的距离精度为±0.1 mm
●带刻度线使装配更容易
垫片调整时，位置标线通过眼睛观察即可确认
●薄型化
点焊、弧焊等场合焊枪容易进入
薄型强力夹紧气缸 CKZ2N-X2346是 SMC 专为汽车焊装线开发的薄型窄幅肘节回转夹紧气缸，遵循 NAAMS 汽车工装标准，缸径覆盖 50、63、80mm 三大规格，核心采用扁平薄缸体结构，解决传统夹紧缸宽度大、焊枪无法伸入的痛点，依托肘节增力机构输出超大夹持力矩，适配弧焊、点焊、重型钣金定位、大型锂电箱体夹持等高负载、狭小操作空间工况，整机符合 RoHS 环保标准，可长期 24 小时高频循环保压作业。
气缸采用双作用扁平活塞 + 肘节传动一体化设计，窄幅机身大幅缩减横向宽度，焊枪、焊炬可无障碍伸入工件焊接区域，适配紧凑多层焊装治具。依托机械肘节放大推力，80 缸径 0.5MPa 供气下基础输出力 2500N，支点 200mm 位置最大夹紧力可达 4400N，厚钢板、车架结构件可持续刚性锁止；支持 30°~135° 八档摆臂开度，仅更换限位挡块即可切换开合角度，无需拆解缸体，调试效率大幅提升，配套多规格标准夹紧臂适配不同尺寸工件避让需求。
产品核心高精度定位优势突出，基准孔至夹紧臂下底面距离精度稳定控制在 ±0.1mm，无需额外加装 V 型限位块，工装定位重复性高，减少辅件加工成本；缸体外侧自带刻度标尺，垫片调节可目视直观确认，简化高度微调工序。机身一体铸铝轻量化成型，圆弧顶盖减少焊渣堆积，阻燃密封壳体阻挡金属碎屑侵入内部传动组件，松开侧配备加厚橡胶缓冲垫，柔和吸收摆臂回转冲击力，避免工件压伤、治具长期撞击变形。
支持选配外置手动操作手柄，断气停机、工装检修、人工试料时无需通气，徒手即可驱动摆臂开合；兼容耐强磁场接近开关，焊接电磁干扰环境无信号误判，单螺栓快拆式开关底座，更换摆臂角度时拆装便捷。缸体多方位布置标准通气口，管路走线灵活，密集工位排布无管线干涉；底部法兰采用通用 NAAMS 安装尺寸，旧款工装改造无需重新加工基板，改造成本更低。
标准工作气压 0.3~0.8MPa，最高耐压 1.2MPa，适用无结冰 - 10~60℃环境，出厂加注耐高温长效润滑脂，支持无给油连续运转。整机模块化拆分，肘节滚轮、密封套件、缓冲垫等易损件可单独更换，无需整缸替换，日常仅需清理气源过滤器杂质，维保成本可控。
对比常规 CKZ2N 标准款，X2346 薄型机身更节省横向空间、焊接操作便利性更强；直推 CKZT 系列无回转避让空间，重载夹持力不足。CKZ2N-X2346 依托超薄窄幅省空间机身、±0.1mm 高精度定位、四千牛级重载夹持、焊装专用防飞溅结构四大核心优势，解决狭小焊装工位焊枪干涉、重型工件夹持力不足、工装定位精度差、气缸易被焊渣损坏等痛点，是紧凑型汽车焊装自动化产线专用薄型强力夹紧气缸解决方案。
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