
产品简介

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1. XC11 双行程结构,可实现三段位置,满足分级动作与多工位定位需求。
2. 125mm 大缸径,推力强劲,重载工况下出力稳定不衰减。
3. PS 专用密封,耐磨密封性更强,延长气缸使用寿命。
4. 两端气缓冲,吸震柔和、减速精准,有效保护设备与工件。
5. 无油润滑,洁净免维护,适合长时间连续稳定作业。
参数项 | 规格值 | 说明 |
系列 | CS2 | 大缸径标准重载气缸系列 |
动作方式 | 单杆双作用 | 压缩空气双向驱动直线往复 |
安装形式 | A:基本型 | 标准本体安装,通用性强 |
缸径 | 125 mm | 大缸径重载规格 |
行程结构 | XC11 双行程 | 单杆双行程,可实现三位置控制 |
使用压力 | 0.05~0.97 MPa | 标准工业气动压力 |
保证耐压力 | 1.57 MPa | 安全耐压值 |
缓冲 | 两端气缓冲 | 标准不可调,吸震减速 |
活塞速度 | 50~500 mm/s | 标准推荐运行速度 |
接管口径 | Rc 1/2 | 进气口螺纹规格 |
杆端螺纹 | M30×1.5 | 负载连接螺纹 |
环境温度 | 0~70 ℃ | 常规工业适用温度 |
润滑 | 无油润滑 | 无需额外给油 |
特殊规格 | XC11+PS | 双行程结构 + 专用密封套件 |
CS2-125A-XC11-PS
· CS2:大缸径标准气缸系列
· 125:缸径 125mm
· A:基本型安装
· XC11:单杆双行程(三位置)定制结构
· PS:专用密封套件
SMC气缸CS2-125A-XC11-PS以压缩空气为动力,通过双腔独立供气实现双行程分级运动。XC11 结构将行程分为两段独立控制,可单独驱动一段、第二段或全程伸出;PS 密封提升耐磨与气密性;两端气缓冲在行程末端柔和吸震减速,保障多段定位精准稳定。
1. 一段进气:仅后腔供气,活塞杆完成一段伸出。
2. 第二段进气:前后腔协同供气,活塞杆完成第二段伸出(全行程)。
3. 缩回进气:无杆腔供气,活塞杆逐级缩回至原点。
4. 缓冲吸震:各段末端气缓冲介入,平稳减速定位,完成一次循环。
1. 自动化产线双级顶升、分级送料机构,三位置定位精准,动作灵活。
2. 机床与模具多段顶出、分步压装机构,大缸径推力足,运行可靠。
3. 汽车生产线分段夹紧、多工位装配装置,适应复杂工序动作。
4. 冶金、包装机械分级压合、顺序锁止机构,耐冲击,连续作业稳定。
5. 自动化专机多行程定位、校正、输送机构,密封耐用,维护简单。
1. 安装面平整牢固,均匀锁紧固定螺栓,避免气缸受力扭曲。
2. 双行程气路需独立控制,严格按 XC11 专用阀路逻辑接线配管。
3. 活塞杆与负载严格同轴,严禁偏心载荷与侧向力,防止弯曲偏磨。
4. 气路必须安装过滤器与减压阀,保证气源干燥洁净,保护 PS 密封。
5. 初次使用先空载低速试运行,逐段调试行程与缓冲,正常后再加载。
这款基本型、大缸径双行程重载SMC气缸CS2-125A-XC11-PS,三位置灵活、推力强劲、密封耐用,为多段行程自动化设备提供可靠的解决方案。
CS2D160TF-500
CS2F125-1600
CS2L140TF-350
CS2T125TN-200
CS2B160-249
CS2B160TF-130
CS2BQ125-200-DNO2006
CS2C125-450
CS2C160TF-400
CS2D125-180
CS2D125-650
CS2D160-700
CS2F125-1100
CS2G160TF-150
CS2L160-230
CS2B125-400
CS2C125-180
CS2C160TF-400-XB6
CS2D125-1000J
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