直行程驱动器 DGC，带有离心密封系统的定位驱动器，用于几乎无泄漏的长行程，无限制。

Festo 的气缸范围包括活塞杆和无杆气缸（直线驱动器）、摆动气缸、倍力气缸、多位置气缸和阻挡气缸，以及夹紧气缸、带直线导轨的气缸以及气囊式和膜片式气缸。另外，我们还提供许多标准气缸，具有标准化的尺寸和安装接口。符合特定标准的气缸具有相同的尺寸。圆形结构 (ISO 6432)、紧凑型结构 (ISO 21287) 的活塞杆气缸以及型材气缸和拉杆式气缸 (ISO 15552) 都设有标准。

机械耦合气缸是无杆直线气缸，其滑台通过与活塞的机械耦合进行移动。在这种结构中，气动空间沿纵向打开，由活塞前方或后方的弹性密封带密封在外部。 这些直线气缸特别适用于下列情况：活塞杆气缸需要太多的安装空间，或所需行程长度大于活塞杆气缸的行程长度。

直行程驱动器 DGC

带有离心密封系统的定位驱动器，用于几乎无泄漏的长行程，无限制。

基本结构，滑动或滚动导轨，被动导向轴（不带驱动器）。

直行程驱动器 DGC可从一侧进行全部设置。

可选配可变限位挡块和中间位置。

可维修性经过简化，生命周期得以延长，从而实现可持续性。

可选：食品级 NSF-H1 级别润滑剂。

可选：用于夹住负载的夹紧单元。

通过减少密封点的泄漏实现可持续运行。